Desde hoy 27 de julio, el nuevo Dongfeng L7 PHEV desembarca en el mercado chileno. De la mano de ADP Indumotora, la marca inicia la preventa exclusiva de su primer SUV híbrido enchufable en el país, ampliando una oferta electrificada que ya incluye los modelos Nammi, Vigo y E70.
El modelo ya está disponible en modalidad de preventa con un número limitado de unidades en la web preventa.dongfengindumotora.cl. Durante este período, los clientes accederán a un bono de lanzamiento de $2.000.000, posicionando un precio especial de $20.990.000 para la versión 1.5T PHEV y de $22.490.000 para la variante 1.5T PHEV Elite, además de asegurar las primeras entregas antes de su llegada oficial a la red de concesionarios.
“Con el L7 PHEV respondemos a una necesidad concreta: cada vez más personas quieren acercarse a la electromovilidad, pero buscan tranquilidad en autonomía y facilidad de uso. Este modelo reúne ambos atributos con el respaldo de ADP Indumotora”, señaló Cristián Garcés, Gerente Comercial de la compañía.
Potencia y autonomía sin límites El nuevo L7 PHEV combina un motor turbo de 1.5 litros y un bloque eléctrico para entregar una potencia conjunta de 332 Hp y 605 Nm de torque. Gracias a su batería de 17,3 kWh y un estanque de 55 litros, alcanza una autonomía combinada de hasta 1.110 kilómetros y hasta 105 kilómetros en modo 100% eléctrico, permitiendo resolver los trayectos diarios sin emisiones y abordar viajes largos sin preocupaciones. Además, ofrece una garantía de 10 años para su batería (sin límite de kilometraje).
Tecnología, confort y seguridad En su interior, el SUV destaca por una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, techo panorámico, Smart Key, climatizador automático y asientos de ecocuero con ajuste eléctrico. En seguridad, incorpora de serie hasta seis airbags, cámara 360° y un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) en su versión Elite.
“Creemos que será uno de los modelos más importantes de nuestra expansión este año, ya que hace mucho más simple dar el primer paso hacia las nuevas energías, permitiendo cargar el vehículo directamente en la red hogareña sin mayores instalaciones”, concluyó Garcés.
