El Nammi 001 irrumpe como una propuesta llamativa en el creciente mercado de vehículos eléctricos urbanos en Chile. Representado por Indumotora, este hatchback compacto destaca por su diseño innovador, buen equipamiento tecnológico y una autonomía competitiva, lo que lo posiciona favorablemente frente a sus rivales directos. Aunque presenta oportunidades de mejora en materia de seguridad, especialmente en la dotación de airbags, su equilibrada relación precio-calidad lo convierte en una alternativa muy interesante para quienes buscan eficiencia, estilo y sustentabilidad en sus trayectos diarios.
Diseño exterior e interior
A nivel estético, el Nammi 001 exhibe un diseño vanguardista, con líneas suaves, manillas de puertas ocultas y puertas sin marco, elementos que refuerzan su estilo moderno. Con dimensiones de 4.020 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.570 mm de alto, se ubica dentro del segmento B, ofreciendo un interior espacioso y cómodo para cinco pasajeros. El maletero, con 326 litros de capacidad, supera el promedio de su categoría, sumando puntos en funcionalidad.
El habitáculo destaca por su buena calidad percibida, con tapicería de ecocuero bitono y detalles bien resueltos que entregan una sensación de modernidad y calidez. El equipamiento tecnológico es otro de sus puntos fuertes: cuenta con una pantalla táctil central de 12,8″ con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Eso sí no dispone de radio AM/FM. Dispone, además de un panel digital de instrumentos de 5″, que creemos no le vendría mal un aumento en sus dimensiones para efectos de ser más legible para usuarios cortos de vista.
Motorización y autonomía
El Nammi 001 incorpora un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, que entrega 94 Hp y 160 Nm de torque, lo que se traduce en una respuesta rápida y una conducción ágil, ideal para el uso urbano. Dispone de tres modos de manejo: Eco, Normal y Sport, adaptándose a distintos estilos de conducción.
Está disponible en dos versiones: Señalar cuál de las dos probaste Eduardo
- Short Range (SR): batería de 31,4 kWh con una autonomía de hasta 330 km (ciclo CLTC).
- Long Range (LR): batería de 42,3 kWh, con una autonomía de hasta 430 km (ciclo CLTC).
Ambas versiones admiten carga rápida mediante sistema DC CCS2, logrando una recarga del 20% al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Seguridad: punto a mejorar
En materia de seguridad, el Nammi 001 cumple con lo básico, aunque con margen para mejorar. Incorpora dos airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad (ESC), asistente de partida en pendiente y monitoreo de presión de neumáticos.
La versión LR (Nuestra unidad de prueba) , por su parte, agrega un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), como:
- Control crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Reconocimiento de señales de tránsito
- Sistema de estacionamiento automático
Sin embargo, la limitada cantidad de airbags podría ser una desventaja frente a competidores que ya ofrecen seis o más como estándar, especialmente en este rango de precio.
Precios y garantía
En Chile, el Nammi 001 se comercializa con los siguientes precios, incluyendo bonos de marca y financiamiento:
- Versión SR: $19.990.000
- Versión LR: $22.990.000
Ambas versiones cuentan con una garantía de 5 años o 150.000 km, tanto para el vehículo como para la batería.
Conclusión
El Nammi 001 es una propuesta sólida y bien pensada para quienes buscan dar el salto a la electromovilidad sin sacrificar diseño, equipamiento ni autonomía. Su enfoque urbano, tecnología moderna y precio competitivo lo convierten en un modelo muy conveniente. Aunque su equipamiento de seguridad podría mejorar, especialmente en protección pasiva, su oferta general lo posiciona como uno de los eléctricos más interesantes en el segmento B en Chile.
