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¿Qué significa “3L”? Descubre la tecnología con la que Geely redefine los SUV híbridos

3 litros cada 100 km (33,3 km/l): ¿Qué hay detrás del concepto que da vida al “3L Challenge”?

A pocos días de que arranque el esperado 3L Challenge de Geely en el norte de Chile, la gran incógnita entre los entusiastas del mundo motor es el origen de esta denominación y por qué se ha transformado en el nuevo estandarte de eficiencia de la marca.

El concepto “3L” responde a una meta de consumo tan desafiante como real: apenas 3 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos, lo que se traduce en un rendimiento de 33,3 km/l. Una cifra inédita para un SUV del segmento C, plasmada en el nuevo Geely EX5 EM-i, un Súper Híbrido Enchufable (PHEV) diseñado para democratizar la eficiencia sin alterar los hábitos de conducción ni generar “ansiedad de rango”.

¿Cómo se logran los 3L/100 km? Alcanzar esta marca no es producto del azar, sino el resultado de la arquitectura inteligente NordThor EM-i (E-Mobility Intelligence), que descansa en tres pilares tecnológicos:

  • Gestión térmica de vanguardia: El motor térmico del EX5 alcanza una eficiencia récord en la industria, optimizando al máximo cada gota de combustible.
  • Simbiosis eléctrico-gasolina: En entornos urbanos prioriza el modo 100% eléctrico (hasta 170 km de autonomía NEDC), mientras que en ruta alterna de manera imperceptible entre ambos motores para sostener la meta de los 3L.
  • Regeneración inteligente: Las bajadas y desaceleraciones propias de la geografía chilena transforman la energía cinética en electricidad, recargando la batería en marcha de forma automática.

“Queremos que el concepto ‘3L’ no sea solo una cifra de laboratorio. Significa que un usuario puede cruzar regiones enteras con un gasto mínimo, disfrutando de la potencia de un SUV sin las limitaciones de un eléctrico puro ni el alto consumo tradicional. El 3L Challenge es la prueba empírica de este compromiso”, explica Esteban Durán, Technical & Quality Manager de Geely Chile.

El próximo martes 28 de julio, la caravana de pilotos encenderá motores para comprobar en terreno si el odómetro ratifica lo que la ingeniería de Geely promete: revolucionar la movilidad en las rutas chilenas bajo el sello de los 3 litros.

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